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监理工程师目标控制(交通):填土路基施工质量要求

  2021年监理工程师备考已经开始啦~相信很多学员都不知道监理工程师目标控制(交通)备考知识点有哪些,从今天开始跟着建设工程教育网的小编一起来看看吧~

  监理工程师目标控制(交通)填土路基施工质量要求

  (1)路基填筑应符合下列规定:

  性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤,应填筑水稳性好的填料。填料的选择要经过监理工程师批准。

  在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。

  每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

  每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

  路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实。

  填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,先填路段应按1:1~1:2坡度分层留台阶;如能交替填筑,应分层相互交替搭接,搭接长度应不小于2m。

  (2)湿黏土路堤施工应符合下列规定:

  应按设计要求对基底湿黏土层进行处理。

  湿黏土填料宜采用石灰进行改良,石灰宜采用消石灰或磨细生石灰粉。石灰粒径应不大于20mm,质量宜符合三级及三级以上标准。

  施工前应取现场有代表性的土做石灰掺配试验,确定石灰用量。

  灰土拌和可采用路拌法,翻拌后填料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%,填筑层厚度宜不超过200mm。

  改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。

  (3)填土路堤施工过程质量控制应符合下列规定:

  施工过程中,每一压实层均应进行压实度检测,压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法,检测应符合现行《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450)的有关规定,监理工程师必须进行确认和抽检。

  施工过程中,每填筑高2m宜检测路线中线和宽度。

  (4)路堤填筑至设计高程并整修完成后,检测指标:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度。

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