2021年监理工程师备考已经开始啦~相信很多学员都不知道监理工程师目标控制（交通）备考知识点有哪些，从今天开始跟着建设工程教育网的小编一起来看看吧~

　　监理工程师目标控制（交通）：填土路基施工质量要求

　　(1)路基填筑应符合下列规定：

　　性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，应填筑水稳性好的填料。填料的选择要经过监理工程师批准。

　　在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。

　　每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

　　每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

　　路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

　　填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1：1～1：2坡度分层留台阶;如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m。

　　(2)湿黏土路堤施工应符合下列规定：

　　应按设计要求对基底湿黏土层进行处理。

　　湿黏土填料宜采用石灰进行改良，石灰宜采用消石灰或磨细生石灰粉。石灰粒径应不大于20mm，质量宜符合三级及三级以上标准。

　　施工前应取现场有代表性的土做石灰掺配试验，确定石灰用量。

　　灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%，填筑层厚度宜不超过200mm。

　　改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。

　　(3)填土路堤施工过程质量控制应符合下列规定：

　　施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法，检测应符合现行《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450)的有关规定，监理工程师必须进行确认和抽检。

　　施工过程中，每填筑高2m宜检测路线中线和宽度。

　　(4)路堤填筑至设计高程并整修完成后，检测指标：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度。

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