A公司中标某北方城市主干道,该道路全长5500m,宽45m,路面结构为:水泥混凝土面层220mm、水泥稳定碎石基层360mm、石灰稳定土底基层180mm。工期从2015年3月至2016年9月31日,跨越热期和冬期。
施工时发生了以下事件:
事件1:项目部拟定的施工方案如下:石灰土底基层采用12t压路机碾压,水泥稳定碎石分一层铺筑,如出现局部少量偏差采用薄层贴补法进行找平。
事件2:基层完成后,采用三辊轴机组铺筑水泥混凝土面层,用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝,胀缝设传力杆;在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45~50mm,竣工通车1年内发现在横缝附近100mm范围内均不同程度出现不规则裂缝。
事件3:为加强成本控制,项目部确定的成本目标控制依据有:工程承包合同;施工组织设计;进度报告。
事件4:为加强索赔管理,项目部建立了索赔台账,台账内容包括索赔发生的原因、发生的时间、申请的工期和费用、发包人审批结果。
本题知识点:市政公用工程项目施工管理
1) 补充事件3成本目标控制依据。
【正确答案】 成本计划;工程变更。
【答案解析】
本题知识点:市政公用工程项目施工管理
2) 索赔台账是否作为工程竣工资料的组成部分。补充索赔台账内容。
【正确答案】 是的。索赔意向提交时间、索赔结束时间、监理工程师审核结果。
【答案解析】
本题知识点:市政公用工程项目施工管理
3) 改正事件1中拟定施工方案错误之处。
【正确答案】 石灰土底基层应用18t以上压路机碾压。水泥稳定碎石应分2层铺筑,每层最大厚度为200mm,少量偏差严禁薄层贴补,应挖补。
【答案解析】
本题知识点:市政公用工程项目施工管理
4) 试分析事件2中路面产生裂缝的原因。
【正确答案】 原因:(1)切缝时间迟,应在路面混凝土强度达到25~30%时进行切缝;(2)切缝深度不足,设传力杆时,不应小于板厚的1/3,且不小于70mm。
【答案解析】
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