路桥隧道：填隙碎石基层施工整型、碾压要求
2015-07-20 15:19 来源于网络
1.整型作业可采取以机械为主，配合人工进行，根据测量放样对摊铺好的级配料进行初步整型。
2、初压。整型后，当摊铺料的含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机或振动压路机进行初步碾压，初压要求由两侧向中间推进。
3、实际压后，在摊铺层表面用人工适当铺撒一层细砂或细集料，并认真精细整平，等集料含水量等于或略大于最佳含水量时，再次碾压。
4、再次碾压仍应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，先用型压路机碾压1～2遍，然后用重型压路机碾压。且应适当轮迹重叠；轻型压路机重叠15cm左右；重型压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度，用重型压路机碾压时，其速度通常为：头两遍宜用1.5km/h～1.7km/h，以后几遍宜用2km/h～2.5km/h.当重型压路机碾压4～5遍，达到基本稳定后，必须再次进行测量整型（通常需进行1～2次），直到高程及平整度达到质量标准。
5、碾压要求达到设计规定压实度，表面平整、板结成型。因砾石表面光园没有棱角，互相不易嵌挤坚实板结成型，可以在碾压同时撒少量粘土，边洒水边碾压直到层面上泛泥浆为止。
6、整型过程中，车辆和其他机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段，严禁压路机“调头”或急刹车。
7、纵、横缝的处理。级配碎石或砾石垫层和底基层，两作业段的施工缝一般都比较好处理，只需要注意两次施工的段落不要出现错台，碾压时在施工缝处来回过界反复碾压即可。
8、级配砂砾基层或底基层的施工表面平整度比较难控制，尤其出现表面高出设计标高的情况时很难处理，因此要认真测准松铺系数，严格控制摊铺厚度，表面适当多铺撒一些细集料，配合人工找平。
责任编辑：zyy
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