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[二建刷题]公路实务练习题:公路隧道模筑混凝土衬砌

2022年二级建造师备考已经开始,网校为二建考生整理了《公路工程管理与实务》常见考点配套练习题,供大家练习使用。

每日一练

知识点:公路隧道模筑混凝土衬砌

【2020年单选】关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。

A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工

C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行

D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑

【典型例题】公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的( )后施工。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【典型例题】公路隧道仰拱和底板混凝土强度达到设计强度( )后方可允许车辆通行。

A.70%

B.80%

C.850%

D.100%

【典型例题】关于公路隧道衬砌的说法,错误的是( )。

A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中

B.复合式衬砌中的二次衬砌,主要起到了饰面作用

C.隧道主洞模筑混凝土衬砌施工宜采用全断面衬砌模板台车

D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑

【典型例题】关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。

A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工

C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行

D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑

查看答案及视频讲解>>

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