停车空间
2014-11-24 17:12 建设工程教育网整理
停车空间
新建、扩建的公共建筑应按建筑面积或使用人数，并根据当地城市规划行政主管部门的规定，在建筑物内或在同一基地内，或统筹建设的停车场（库）内设置机动车和非机动车停车车位。其停车泊位数量应满足当地城市规划管理部门的要求。
人员密集建筑的基地交通控制
（1）基地或建筑物的主要出入口，不得和快速道路直接连接，也不得直对城市主要干道的交叉口；
（2）建筑物主要出人口前应有供人员集散用的空地，其面积和长宽尺寸应根据使用性质和人数确定；
（3）基地应至少有一面直接临接城市道路，该城市道路应有足够的宽度，以减少人员疏散时对城市正常交通的影响。
（4）基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定，并至少不小于基地周长的1／6；
（5）绿化和停车场布置不应影响集散空地的使用，并不宜设置围墙，大门等障碍物。
基地机动车出入口
（1）距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；
（2）当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；
（3）与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；
（4）距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不小于20m；
（5）与人行横道线、人行过街天桥、人行地道（包括引道、引桥）的边缘线不应小于5m；
（6）与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。
责任编辑：RDX
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