距离2019年一级建造师考试还有不到一个月的时间，考生们都在紧张的备考冲刺状态，这一阶段，做好知识点的归纳和总结是相当重要的，建设工程教育网为大家提供了2019年一级建造师《公路工程管理与实务》的一些核心知识点总结，希望对各位考生朋友们有所帮助！

2019年一级建造师《公路工程管理与实务》核心知识点：沥青路面面层施工

一、 热拌沥青混凝土路面施工工艺

主要工艺：路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工、沥青混合料摊铺、沥青混合料压实、路面成型检测。

辅助工艺：机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产、沥青混合料抽提等试验。

二、 施工准备

1. 做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。

2. 恢复中线，画好边线。

3. 清扫下承层，底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。

4. 试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。（工艺参数和技术参数）

三、 沥青混合料的拌和

1. 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150～170℃。集料的加热温度控制在160～180℃；混合料的出厂温度控制在140～165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃。

2. 出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。

四、 沥青混合料的运输

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。

五、 沥青混合料的摊铺

1. 底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。

2. 沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。

3. 采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。

六、 混合料的压实

1. （1）初压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行；（2）复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～100℃；（3）终压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

2. 碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。

3. 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

七、 接缝处理

1. 梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

2. 半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密。

3. 横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

4. 纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。

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