地铁车站混凝土浇筑时表述正确的是( )。
A、当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆,也可加水
B、输送泵间歇时间超过45min或混凝土出现离析现象,应立即冲洗管内残留混凝土
C、灌注时自由倾落度高度不宜大于2m
D、根据混凝土坍落度大小确定振捣时间,坍落度大时减少振捣时间
E、采用插入式振捣器每层浇筑厚度不应大于300mm
【正确答案】BCDE
【答案解析】本题考查的是地铁车站工程施工质量检查与验收。泵送混凝土应符合:(1)确定合理的浇筑坍落度,根据混凝土的坍落度大小确定振捣时间。坍落度大时减少振捣时间,防止过振;坍落度小时延长振捣时间,防止漏振。(2)混凝土不得发生离析现象。(3)混凝土必须保证供应,连续作业。(4)输送泵管路拐弯宜缓,接头严密,输送混凝土接长管路时,分段进行,接好一段,泵出混凝土后方可接长下一段。(5)输送泵间歇时间预计超过45min或混凝土出现离析现象,应立即冲洗管内残留混凝土。(6)输送混凝土中,受料斗内应保持足够数量的混凝土。参见教材P233。
建设工程教育网原创·转载请注明出处
学习方法考试大纲
历年试题备考指导
长按保存图片微信识别进入小程序
添加老师微信咨询享优惠
交流分享,早日上岸!