现在的竞争压力这么大，同样的在二级建造师考试中，也是压力很大的，所以在备考考试的时候，一定要努力啦！为了帮助小伙们，接下来小编带大家学习二级建造师公路工程模拟试题(一)。
第二部分 模拟试题及参考答案解析
模拟试题(一)
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1.滑坡地段路基填筑时，采用削坡减载方案整治滑坡时，应( )进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
2.关于填石路堤施工要求的说法，正确的是( )。
A.二级以上公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于10m范围内仍应分层填筑压实
B.压实机械宜选用自重不小于15t的静力式压路机
C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行
D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用
3.土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。
A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
4.仪器设备使用状态标识为“准用”的用( )标签进行标识。
A.绿色
B.黄色
C.蓝色
D.红色
5.下列关于沥青路面填料要求的说法不正确的是( )。
A.高速公路、一级公路的沥青面层宜采用粉煤灰做填料
B.粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%
C.沥青混合料用矿粉外观质量要求不能有团粒结块
D.沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉
6.下列情况中应浇洒粘层沥青的是( )。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
C.旧沥青路面层上加铺沥青层
D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
7.采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为( )。
A.底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼
B.辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼
C.掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助眼
D.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼
8.主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为( )移动模架。
A.复合式
B.上行式
C.下行式
D.翻转式
9.下列关于热拌沥青混凝土路面施工说法错误的是( )。
A.运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂
B.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在110～130℃，不超过155℃
C.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压
D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向
10.相比较而言，适用于100m以内的短距离运土的设备是( )。
A.拖式铲运机
B.自行式铲运机
C.装载机、翻斗车
D.推土机
11.下列关于后张法张拉的说法，错误的是( )。
A.直线筋和热轧带肋钢筋可在一端张拉
B.当锚固损失的影响长度小于或等于L/2(L为结构或构件长度)时，可采取一端张拉
C.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别交错设置在结构或构件的两端
D.预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉
12.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及()等组成。
A.局域网
B.交换机
C.可变信息标志
D.传输通道
13.图纸会审先由( )组织技术和相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审。
A.设计单位
B.建设单位
C.监理单位
D.承包人项目总工
14.参加应急预案评审的人员可以是( )。
A.施工单位的作为专家的总工
B.施工单位的作为专家的退休高工
C.施工方上级主管作为专家的高工
D.项目主管部门作为专家的人员
15.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。
A.电源电压变化
B.风速的变化
C.洞外照度的变化
D.温、湿度的变化
16.以下关于平行作业法主要特点的表达错误的是( )。
A.充分利用了工作面进行施工，(总)工期较短
B.不强调分工协作，此点与顺序作业法相同
C.每天同时投入施工的劳动力，材料和机具数量较小，有利于资源供应的组织工作
D.当各工作面之间需共用某种资源时，施工现场的组织管理比较复杂，协调工作量大
17.关于大体积混凝土施工的说法，正确的是( )。
A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d龄期的抗压强度控制
B.粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用细砂
C.宜采取改善粗集料级配，提高掺合料和粗集料的含量，提高水胶比等措施
D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种
18.下列关于混凝土的浇筑说法错误的是( )。
A.混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m
B.当混凝土倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落
C.混凝土倾落高度超过10m时，应设置减速装置
D.在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过2m
19.下列关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，正确的是( )。
A.架设后不能立即承载
B.不可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.可做临时支撑并单独承受较大的围岩压力
D.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土黏结好
20.土的最佳含水量通过( )来测定。
A.灌砂法
B.环刀法
C.击实试验
D.核子密度湿度仪法
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得05分)
21.深孔爆破具有的优点有( )。
A.劳动生产率高，一次爆破的方量多，施工进度快
B.比较灵活
C.作为其他炮型服务的辅助炮型
D.爆破时比较安全
E.作为其他炮型服务的先导炮
22.桥梁冬季施工时，施工底模板、支架应考虑的荷载包括( )。
A.汽车荷载
B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C.新浇筑混凝土对侧模板的压力
D.倾倒混凝土时产生的水平荷载
E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
23.支挡构筑物的常用类型有( )。
A.护面墙
B.抗滑桩
C.边坡锚固
D.土钉支护
E.挡土墙
24.为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟，渗沟有( )形式。
A.填石渗沟
B.管式渗沟
C.渗井式渗沟
D.平式渗沟
E.洞式渗沟
25.公路照明系统按照明方式可分为( )。
A.一般照明
B.局部照明
C.混合照明
D.正常照明
E.应急照明
26.桥梁悬臂浇筑施工法中的挂篮，按结构形式划分包括( )。
A.自锚式
B.桁架式
C.预应力束斜拉式
D.三角斜拉带式
E.滑移式
27.喷射混凝土支护质量检验的实测项目包括( )。
A.净总宽
B.隧道净高
C.喷层厚度
D.隧道偏位
E.空洞检测
28.导致水泥混凝土路面产生龟裂的原因包括( )。
A.混凝土拌制时水灰比过大，模板与垫层过于干燥，吸水大
B.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大
C.混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂
D.混凝土路面面板板厚不足
E.混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂
29.特种设备办理年审换证手续时需提供的资料包括( )。
A.特种设备检验报告
B.特种设备保养合同
C.特种设备保养单位的保养资质
D.特种设备日常使用状态记录
E.特种设备检验报告
30.悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。
A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
E.平整度
三、案例分析题(共4题，每题20分)
【案例一】
背景：
某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220～k18+430设置了一段挡土墙，路基填方高度最高为11m，挡土墙横断面示意图如下。
挡土墙施工流程为;施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。
路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施，向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下：
(1)筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。
(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接，可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。
(3)填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定。为保证压实效果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。
(4)填料摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。
问题：
1.按照挡土墙设置的位置和结构型式划分，分别写出该挡土墙的名称。
2.写出挡土墙施工流程中工序A，工序B与图中构件C的名称。写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。
3.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。
4.逐条判断技术交底记录内容是否正确，并改正错误。
【案例二】
背景：
某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。
施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施。方案要求在梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容。预制场平面布置示意图如下图1所示。
预制场设5个制梁台座(编号1～5)，采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天，其中A工序(钢筋工程)2天，B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天，C工序(混凝土养护、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图如图5所示。
箱梁预制前，施工单位对底模板设置了预拱。在进行第25号箱梁预制时，为选择预应力筋张拉时机，在箱梁混凝土浇筑时，试验人员甲在现场同步取样，并对取样试块按试验室标准条件养护，严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。
问题：
1.完善《梁场布置方案》的审批程序，并补充梁板还应喷涂的标识。
2.分别写出预制场平面布置示意图中D、E、F区域代表的名称。在拌和楼旁通常需设置哪些标识或标牌?
3.列式计算120片箱梁按图5的形式组织流水施工的最短预制工期。
4.分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。
【案例三】
背景：
某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长为800m，设计净高为5m，净宽为12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。
施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取两台阶开挖方法施工，施工顺序见下表，并按①～⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。
问题：
1.施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?
2.改正③～⑥的施工工序，说明修改原因。
3.写出⑦～⑨项工作的内容。
4.单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外，应急预案还有哪些种类?
【案例四】
背景：
某施工单位承接了一段长16km的沥青混合料路面施工，其中基层采用无机结合料稳定类。其面层的施工工艺流程如下图所示。
在施工过程中，发生了如下事件：
事件1：在配合比设计过程中，无机结合料稳定材料组成设计包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数四部分。其中在目标配合比设计中，施工单位对级配范围进行了选择，在确定施工参数中，其对无机结合料剂量进行了确定。监理审核未通过，要求重新进行制定。
事件2：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接;梯队作业采用热接缝，将已铺混合料部分留58m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。
事件3：沥青混凝土摊铺时，2号运料车在运输途中，受交通事故影响被堵，沥青拌合料运达摊铺现场时温度为115℃。现场施工人员及时将该车料进行了摊铺和碾压。
路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成该段路面沥青混凝土面层的摊铺。
该段沥青混凝土面层施工完毕后，检测了如下项目：厚度、平整度、渗水系数、中线平面偏位及纵断高程。
问题：
1.判断事件1中监理单位的做法是否正确，请给出正确做法。
2.改正事件2接缝处理中错误的做法。
3.事件3中现场施工员的做法是否正确?说明理由。
4.按计划要求完成该段沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。
5.补充沥青混凝土面层的检测项目。
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