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2019年二级建造师公路工程考前核心知识点:沥青路面结构组成及分类
一、沥青路面结构组成
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。
基层起主要承重作用的层次。
底基层是设置在基层之下,与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,并起承重作用的层次。
垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。
二、沥青路面分类
1.按技术品质和使用情况分类
(1)沥青混凝土路面:适用于各级公路面层。
(2)沥青碎石路面:沥青用量少,不用矿粉,且造价低。宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
(3)沥青贯入式:适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。
(4)沥青表面处治:一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
2.按组成结构分类
(1)密实—悬浮结构:AC-Ⅰ型沥青混凝土;
(2)骨架—空隙结构:沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC);
(3)密实—骨架结构:沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)。
3.按矿料级配分类
(1)密级配:沥青混凝土、沥青稳定碎石;
(2)半开级配:改性沥青稳定碎石,用AM表示;
(3)开级配:排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC表示;排水式沥青稳定碎石基层,以ATPB表示;
(4)间断级配:沥青玛蹄脂碎石(SMA)。
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