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2019二建公路工程考前核心知识点:钻孔灌注桩施工

距离2019年二级建造师考试还有一个多月的时间,现在已进入备考冲刺阶段,建设工程教育网为考生们整理了2019年二级建造师公路工程考前必会知识点,希望能够助考生们一臂之力。

以下为2019年二级建造师《公路工程管理与实务》核心考点供大家参考学习。还未复习的考生,不要着急,二级建造师超值精品班,最短学习路径,快速进步,报课成功即可马上学习! 课程详情>> 报课学习>>

2019年二级建造师公路工程考前核心知识点:钻孔灌注桩施工

  一、钻孔灌注桩施工的主要工序

  1.钻孔灌注桩的施工主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。

  2.埋设护筒的作用:稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向。

  3.泥浆制备:具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。

  4.钻孔:一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔,或用旋转机具辅以高压水冲成孔,常用的方法有:螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。

  5.清孔的方法:有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等。不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,均必须保持孔内水头,防止塌孔。

  6.清孔的质量要求:对摩擦桩,孔底沉淀厚度应符合设计规定,设计未规定时,对于直径小于1.5m的桩,≤200mm;对桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的桩,≤300mm;对支承桩,孔底沉淀厚度不大于设计规定,设计未规定时,≤50mm。

  7.灌注水下混凝土

  (1)灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。

  (2)水下混凝土钢导管灌注,使用前应进行水密承压、接头抗拉试验,严禁用压气试压。

  (3)二次拌合不符合要求,不能使用。

  (4)首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。混凝土应连续灌注。

  (5)在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。

  (6)当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低灌注速度,底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。

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