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2022一级造价师交通计量备考每日知识点:隧道主体建筑物

备考2022年一级造价师考试的考生现在想必已经开始备考了,那么为了让大家的备考进程稳步前进,小编在这里整理了《交通计量》的高频知识点:隧道主体建筑物,希望有助于大家的备考,更有建设工程教育网的免费试听课程。2022年备战一级造价师的学员一定要努力了!功夫不负有心人,总会有收获的。希望对各位有所帮助。

知识点2:隧道主体建筑物

1.隧道主体建筑物包括洞口和洞身

(1)洞口:洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括隧道洞门、边仰坡支档、洞口排水设施和洞口管沟等。公路隧道的洞门形式主要有两类,即端墙式洞门和明洞式洞门

(2)洞身:分为暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身

2.端墙面有垂直式和仰斜式两种,洞门墙身最小厚度不应小于0.5m,翼墙墙身厚度不应小于0.3m。洞顶仰坡与洞顶回填顶面的交线至洞门端墙墙背的水平距离不应小于1.5m;洞顶排水沟沟底至拱顶衬砌外缘的最小厚度不应小于1.0m;洞门端墙墙顶应高出墙背回填面0.5m。

3.棚洞主要作用为:

(1)靠山一侧地形陡峻,防止可能发生的山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全。

(2)为保护环境、减少边坡开挖范围和高度、减少公路建设对山体植被的破坏,维护山坡稳定和自然景观。

(3)防止雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全。

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