2008年一级建造师考试《公路工程》习题24
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1、水泥混凝土板断裂破坏,进行修复时,新混凝土施工前应在路面基层上做( )。
A、砂垫层
B、透层
C、沥青下封层
D、整平层
2、1.背景材料:
某高速公路列入明年建设计划,交通主管部门成立了一个开发公司运作该项目。项目资金来源主要靠财政拨款。为了树立良好的政府工程形象,项目严格按照公路建设的基本程序进行。
2.问题:
(1)公路的建设资金除了财政拨款外,还可以有哪些渠道和来源?
(2)简述公路建设的基本程序。
3、下列属于收费车道计算机系统的设备是( )。
A、服务器
B、路由器
C、雨棚信号灯
D、彩色喷墨打印机
4、在公路工程建设中,质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失在20万~300万元之间的事故属于( )。
A、特大质量事故
B、重大质量事故
C、一般质量事故
D、质量问题
5、当路堤基底横坡陡于( )时,基底坡面应挖成台阶。
A、1:0.5
B、1:1.5
C、1:5
D、1:10
6、在主缆架设与防护施工检测中,索股标高误差要求为( )。
A、中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍
B、中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍
C、中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍
D、中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍
7、预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑的因素有( )。
A、孔道曲线长度
B、锚夹具长度
C、预应力筋的松弛长度
D、千斤顶长度
E、外露工作长度
8、下列关于先张法和后张法说法正确的是( )。
A、先张法施工工艺是在预制构件时,先在台座上张拉力筋,然后支模浇筑混凝土使构件成型的施工方法。
B、后张法是在混凝土构件达到一定的强度后,在构件预留孔道中穿入预应力筋,用机械张拉,使预应力筋对混凝土构件施加应力。
C、先张法承力台座须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.2,抗滑移系数不小于1.5。
D、后张法采用的预应力张拉程序,依力筋种类与锚具类型不同而异
E、后张法预应力张拉后,孔道应尽早压浆。
9、应暂时停止喷涂施工的天气状况有( )。
A、夜间
B、雨天
C、风天
D、温度高于10℃时的白天
E、温度高于10℃时的夜间
10、喷锚支护应该控制在开挖后围岩自稳定时间的( )以内。
A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、2/3
答案
1、C
2、(1)公路的建设资金除了财政拨款外,还可以有贷款、资本金、发行股票、公司债券和集资等渠道和来源。
(2)公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定,公路工程基本建设程序如下:
1)项目建议书;
2)项目可行性研究,项目环境影响报告书;
3)编制初步设计文件和概算;
4)编制施工图和施工图预算;
5)列入年度基本建设计划;
6)项目实施前的各项准备工作;
7)项目实施;
8)竣工验收;
9)项目后评价。
主观题答案仅供参考
3、C 4、C 5、C 6、D 7、ABDE 8、ABDE 9、ABCE 10、C
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