在公路工程建设中，路基是整个道路结构的基础部分，其施工质量直接影响到道路的整体性能和使用寿命。关于路基分层填筑的厚度标准，需要根据实际情况来确定，但通常会遵循以下原则：
1. 材料特性：不同的填料有不同的压实特性和最佳含水量，因此选择合适的分层厚度对于确保良好的压实效果至关重要。
2. 施工机械能力：所使用的压实施工机械设备的能力也是决定分层厚度的一个重要因素。一般来说，大型的压路机能够处理更厚的填筑层。
3. 气候条件：在某些极端天气条件下（如高温、高湿度或低温），可能需要调整分层厚度以适应这些变化，确保施工质量不受影响。
根据中国《公路路基设计规范》(JTG D30-2015) 的建议：
- 对于一般土质材料的路堤填筑，每层的最大松铺厚度不应超过30cm；对于砂性土等易于压实的材料，可以适当增加到40cm。
- 当使用大型振动压路机时，在保证压实质量的前提下，允许适当增厚分层，但最大不宜超过50cm。
需要注意的是，上述标准为指导性建议，在具体工程实践中应结合现场实际情况和设计要求进行调整。施工前最好咨询有经验的专业工程师，并严格按照设计方案执行，以确保工程质量符合规范要求。