一级建造师答疑精华：铁路隧道围岩分级

岩级别

围岩主要工程地质条件

围岩开挖后
的稳定状态
（单线）

围岩弹性纵波速度
νρ（km/s）

主要工程地质特征

结构特征和完整状态

Ⅰ

极硬岩（单轴饱和抗压强度Rc>60MPa）：受地质构造影响轻微，节理不发育，无软弱面（或夹层）；层状岩层为巨后层或厚层，层间结合良好，岩体完整

呈巨块状整体结构

岩石稳定，无坍塌，可能产生岩爆

>4.5

Ⅱ

硬质岩（Rc>30MPa）：受地质构造影响严重，节理较发育，有少量软弱面（或夹层）和贯通微张节理，但其产状及组合关系不致产生滑动；层状岩层为中厚层或厚层，层间结合一般，很少有分离现象，或为硬质岩石偶夹软质岩石

呈巨块或大块状结构

暴露时间长，可能会出现局部小坍塌；侧壁稳定；层间结合差的平缓岩层，顶板易塌落

3.5～4.5

Ⅲ

硬质岩（Rc>30MPa）：受地质构造影响严重，节理发育，有层状软弱面（或夹层），但其产状及组合关系尚不致产生滑动；层状岩层为薄层或中层，层间结合差，多有分离现象；硬、软质岩石互层。

呈块（石）碎（石）状镶嵌结构

拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易塌

2.5～4.0

软质岩（Rc＝15～30MPa）：受地质构造影响较重，节理较发育；层状岩层为薄层、中厚层或厚层，层间结合一般

呈大块状结构

Ⅳ

硬质岩（Rc>30MPa）：受地质构造影响极严重，节理很发育；层状软弱面（或夹层）已基本破坏

呈碎石状压碎结构

拱部无支护时，可产生较大的坍塌，侧壁有时失去稳定

1.5～3.0

软质岩（Rc≈5～30MPa）：受地质构造影响严重，节理发育

呈块（石）碎（石）状镶嵌结构

土体：1、具压密或成岩作用的黏性土、粉土及砂类土
2、黄土（Q1、Q2）
3、一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土

1和2呈大块状压密结构，3呈巨块状整体结构

Ⅴ

岩体：软岩，岩体破碎至极破碎；全部极软岩或全部极破碎岩（包括受构造影响严重的破碎带）

呈角砾碎石状松散结构

围岩易坍塌，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉（陷）或塌至地表

1.0～2.0

土体：
一般第四系坚硬、硬塑黏性土，稍密及以上、稍湿或潮湿的碎石土、卵石土、圆砾土、角砾土、粉土及黄土（Q3、Q4）

非黏性土呈松散结构，黏性土及黄土呈松软结构

Ⅵ

岩体：
受构造影响严重呈碎石、角砾及粉末、泥状土的断层带

黏性土呈易蠕动的松软结构，砂性土呈潮湿松散结构

围岩极易坍塌变形，有水时土砂常易一齐涌出；浅埋时易塌至地表

<1.0（饱和状态的土<1.5）

土体：
软塑状黏性土、饱和的粉土、砂类土等