二级建造师公路路面工程知识点15：水泥路面改造加铺沥青面层,在二级建造师考试备考中有很多的考生对考点、知识点苦恼不堪。其实没有必要这样，我们只要对这些知识点多加注意，而且对考点、知识点做好筛选和提炼，有的放矢地去学习，备考效率就会有所提高。今天就为大家梳理了二级建造师公路路面工程知识点15：水泥路面改造加铺沥青面层，希望对你有所帮助。

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　　知识点15：水泥路面改造加铺沥青面层

　　【考频指数】★★★★

　　【考点精讲】

　　一、直接加铺法

　　1.对边角破碎损坏较深和较宽的路面，浇筑同强度等级混凝土;对破损较浅、较窄的，可凿除5cm以上，用细石拌制的混凝土混合料填平。

　　2.对发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是路基质量出现问题，必须将整个板全部凿除，重新夯实路基及基层。浇筑同强度等级混凝土。

　　3.对于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位，应钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。具体的工艺流程：定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测

　　4.对接缝的处理。清缝，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

　　二、碎石化法

　　1.路面碎石化前的处理

　　路面碎石化清除缝内填充物和杂质，应清除水泥混凝土路面上的沥青修复材料，同时对全线的排水系统进行设置和修复，并将路两侧的路肩挖除至混凝土路面基层同一高度，以便使水能从路面区域及时排出。

　　2.特殊路段的处理

　　在路面破碎之前对该工程全线可能存在的严重病害的软弱路段进行修复处理。

　　3.构造物的标记和保护

　　4.路面碎石化施工

　　开始之前，选择试验段，获取破碎参数。路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。表面凹处在10cm×10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填，10cm×10cm以上的应利用沥青混合料找平。

　　5.破碎后的压实

　　作用：将破碎的路面表面的扁平颗粒进一步破碎，同时稳固下层块料，为新铺面层提供平整表面。先采用Z型压路机振动压实2～3遍，后光轮压路机振动压实3～4遍。

　　6.乳化沥青透层的洒布

　　作用：使表面较松散的粒径有一定的结合力，使用慢裂乳化沥青做透层。

　　乳化沥青透层表面再撒布适量石屑后进行光轮静压，石屑用量以不粘轮为标准。

　　【经典例题】

　　1.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生(　)。

　　A.断板

　　B.反射裂缝

　　C.错台

　　D.唧泥

　　【答案】B

　　【解析】本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。对接缝的处理。对纵横缝清缝，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

　　2.在水泥路面上进行沥青面层加铺，通常可采用的方法有(　)。

　　A.滑模施工法

　　B.现场热再生法

　　C.碎石化法

　　D.现场冷再生法

　　E.直接加铺法

　　【答案】CE

　　【解析】本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。将旧水泥路面改造加铺沥青面层施工通常有两种方法：直接加铺法和碎石化法。滑模施工法是新建水泥路面的施工方法;现场热再生法、现场冷再生法都是对旧沥青路面改建施工的方法。

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