2016公路工程管理与实务：洞门类型及构造

　　洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构。

　　作用：

　　①保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定；

　　②汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水，并引离隧道，减少洞口土石方开挖量；

　　③作为隧道的标志性建筑物，应与隧道的规模、使用特性以及周围建筑物、地形条件等要相协调。

　　1.洞门类型：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式、削竹式等。

　　端墙式（地形开阔，石质较稳定的地区）

　　翼墙式（洞口地质较差，山体纵向推力较大）

　　环框式（洞口石质坚硬稳定，地形陡峻无排水要求）

　　遮光式洞门

　　削竹式洞门

　　2.洞门构造：

　　洞口仰坡地脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。

　　洞门墙应根据情况设置伸缩缝和沉降缝、泄水孔。墙身厚度不应小于0.5m。

　　基础必须置于稳固地基上。