2011年二级建造师《公路专业》考前试题精选（13）

　　1．SMA路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工中要尽可能避免（　 ）。
　　A．热接缝
　　B．冷接缝
　　C．干接缝
　　D．湿接缝

　　2．碎石沥青混凝土SAC选用的沥青，对超载车辆、交通量大的高速公路应选用（　 ）。
　　A．改性沥青
　　B．乳化沥青
　　C．煤沥青
　　D．道路石油沥青

　　3．沥青玛碲脂结合料由（　 ）组成。
　　A．水泥
　　B．沥青
　　C．粗沙
　　D．矿粉
　　E．纤维稳定剂

　　4．沥青玛碲脂碎石路面SMA具有抗滑耐磨和（　 ）的优点。
　　A．抗疲劳
　　B．抗车辙
　　C．强度高
　　D．密实耐久
　　E．减少低温开裂

　　5．沥青玛碲脂碎石路面SMA的碾压应遵循（　 ）的原则。
　　A．紧跟
　　B．慢压
　　C．高频
　　D．低温
　　E．低幅

　　6．应用于强沥青路面的土工合成材料主要有（　 ）。
　　A．钢筋
　　B．锚杆
　　C．塑料格栅
　　D．土工织物
　　E．玻璃纤维格栅

　　7．土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺主要包括以下（　 ）环节。
　　A．钢筋张拉
　　B．土工合成材料张拉
　　C．土工合成材料应纵、横向搭接
　　D．洒布粘层油
　　E．沥青面层施工

　　8．下列有关沥青路面试验检测说法错误的是（　 ）。
　　A．沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
　　B．马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
　　C．空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
　　D．流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

　　9．下列有关水泥混凝土抗折强度实验检测说法正确的是（　 ）。
　　A．水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm*150mm*550mm的梁形试件
　　B．水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件
　　C．水泥混凝土抗折强度试件都是高：直径一1：1的圆柱体试件
　　D．水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件

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