2011年一级建造师考试《公路》典型案例及答案（16）

　　背景资料（09考点）

　　某高速公路全长120km，设计行车速度l00km／h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880。全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，

　　洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

　　隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。

　　隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤回填。

　　问题

　　1．指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法．

　　参考答案：

　　1、“由专职安全员对隧道的安全生产全面负责”错误，应由项目经理对隧道的安全生产全面负责。“项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业”错误，应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。

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