2011年一级建造师考试《公路》典型案例及答案（18）

　　背景资料（06考点）

　　某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km.该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。

　　在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。

　　在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。

　　问题

　　1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？说明理由。

　　2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

　　参考答案：

　　1．（本小题共5分）

　　不合理。（1分）原因有：

　　（1）软基深度较深、面积大（工程经济性较差）。（2分）

　　（2）地表无常年积水、土质呈软塑～可塑状态（施工速度慢）。（2分）

　　2．（本小题共4分）

　　整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管（4分）

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