2012年二级建造师《市政公用工程》正版考试用书增值服务第二次(四)
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19.面层混凝土板分类
常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国较多采用普通(素)混凝土板。
20.水泥混凝土路面混凝土配合比要求
应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度(直角棱柱体小梁:150mm×150mm×550mm)作配合比设计,以抗压强度(标准试件尺寸:150mm×150mm×150mm)作强度检验。拌合物摊铺坍落度根据不同摊铺方式和粗集料的种类有所不同,取值范围为0~65mm.应严格控制水灰比,最大水灰比不应大于0.48.单位水泥用量一般不应小于300kg/m3.当粗细集料均干燥时,混凝土的单位用水量,采用碎石为150~160kg/m3;砾石为145~155kg/m3.粗集料最大公称粒径,碎石不应大于31.5mm,碎砾石不应大于26.5mm,砾石不宜大于19mm.混凝土的砂率,应根据砂的细度模数和粗集料种类从规范中查表取值,取值范围为28%~42%.选定砂率并经试配,确定拌合物的理论配合比,在施工时,根据现场集料的含水率,换算成施工配合比。根据不同要求,可选用适当的外加剂。
21.水泥混凝土路面混凝土运输要求
拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间,根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。如施工气温20℃~29℃,采用滑模摊铺工艺,允许最长时间1h.在运输混凝土过程中,为防止混凝土产生离析,装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆,城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。夏季要遮盖,冬期要保温。
22.水泥混凝土路面模板要求
宜用钢模板。如采用木模板,应具有一定的刚度,质地坚实,挠度小,无腐朽、扭曲、裂纹,装、拆方便,使用前须浸泡。木模板直线部分板厚不宜小于50mm,高度与混凝土板厚一致,每0.8~1m设1处支撑装置;弯道上的模板宜薄些,可采用15~30mm厚,以便弯制成型,每0.5~0.8m设1处支撑装置。木模板与混凝土接触面及顶面应刨光。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆填塞。模板应稳固,搭接准确,紧密平顺,接头处不得漏浆。模板内侧面应涂隔离剂。
23.水泥混凝土路面混凝土振捣要求
对厚度不大于220mm的混凝土板,边角先用插入式振动器振捣,然后再用功率不小于2.2kW平板振动器纵横交错全面振捣,应重叠100~200mm,然后用振动梁拖平。在同一位置振动时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,至模板的距离不应大于其作用半径的O.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。应随时检查模板,发现下沉、松动、变形等问题应及时纠正。混凝土整平时严禁用纯砂浆填补找平。最后采用振动梁和铁滚筒整平,铁抹子压光,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,城市道路拉毛、压槽深度应为1~2mm.
24.水泥混凝土路面缩缝施工要求
缩缝(假缝)采用切缝法施工,当混凝土强度达到设计强度的25%~30%时用切缝机切割,宽度宜为4~6mm.切缝深度:设传力杆时,不宜小于板厚的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于板厚的1/4,且不应小于60mm.切缝时间不仅与施工温度有关,还与混凝土的组成和性质(集料类型、水泥种类和水灰比等)等因素有关。切缝应做到宁早不晚,宁深不浅。各地可根据实践经验确定。
25.水泥混凝土路面填缝施工要求
混凝土板养护期满后,胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝。灌填缝料时,缝内应干净,缝壁必须干燥、粗糙,填缝料应与混凝土壁粘附紧密,不渗水。常温施工时填缝料宜与板面平,冬期宜稍低于板面。
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