2010年安全工程师考试《安全生产技术》资料（33）

　　一、挤压碰撞人

　　（1）吊物（具）在起重机械运行过程中摆挤压碰撞人。

　　原因：一是由于司机操作不当；二是由于指挥有误。

　　（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。

　　原因：一是由于吊物（具）放置方式不当；二是由于吊运作业现场管理不善。

　　（3）在指挥或检修流动式起重机作业中被运行（回转）中的起重机机械的挤压碰撞。

　　原因：一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。

　　（4）在巡检或维修桥式起重机作业中被运行中的起重机械的挤压碰撞。

　　原因：，一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。

　　二、触电（电击）

　　（1）司机碰触滑触线。

　　原因：一是由于司机室位置设置不合理；二是由于起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板（网）

　　（2）起重机械在露天作业时触及高压输电线。

　　原因：一是由于起重机械在高压电线下（旁侧）作业没有采取必要的安全防护措施；二是由于指挥不当，操作有误。

　　（3）电气设施漏电。

　　原因：一是由于起重机械电气设施维修不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电（电击）

　　（4）起升钢丝绳碰触滑触线。

　　原因：一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线防护板。

　　三、高处坠落

　　（1）检修吊笼坠落。

　　原因：一是由于检修吊笼设计结构不合理；二是由于检修作业人员操作不当；三是由于检修作业人员没有采取必要的安全防护措施。

　　（2）跨越起重机时坠落。

　　原因：一是由于检修作业人员没有采取必要的安全措施；二是由于作业人员麻痹大意，违章作业。

　　（3）安装或拆卸可升降塔式起重机作业中，塔身（节）连同作业人员坠落。

　　原因：一是由于塔身（节）设计结构不合理（拆装固定结构存有隐患）；二是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误。

　　四、吊物（具）坠落砸人

　　（1）捆绑吊挂方法不当。

　　原因：一是由于捆绑钢丝绳间夹角过大；二是由于吊运带棱角的吊物未加防护板。

　　（2）吊索具有缺陷。

　　原因：一是由于起升机构钢丝绳折断；二是由于吊钩有缺陷。

　　（3）超负荷。

　　原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具。

　　（4）过（超）卷扬。

　　原因：一是由于没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵。二是由于起升机构主接触器失灵。

　　五、机体倾翻

　　（1）被大风刮倒。

　　原因：一是由于露天作业的起重机夹轨器失效；二是由于露天作业的起重机没有防风锚定装置或防风锚定装置不可靠。

　　（2）履带式起重机倾翻。

　　原因：一是由于吊运作业现场不合要求；二是由于操作方法不当，指挥作业失误。

　　（3）汽车式、轮胎式起重机倾翻。

　　原因：一是由于吊运作业现场不合要求；二是由于支腿架设不合要求；三是由于操作不当，超负荷。