2014年造价工程师考试土木工程复习资料—城市轻轨与地下铁道

　　世界上第一条载客的地下铁道是1863年首先通车的伦敦地铁。

　　城市轻轨是城市客运有轨交通系统的又一种形式，它与原有的有轨电车交通系统不同。它有较大比例的专用道，大多采用浅埋隧道或高架桥的方式，车辆和通信信号设备也是专门化的，克服了有轨电车运行速度慢，正点率低，噪声大的缺点。它比公共汽车速度快、效率高、省能源、无空气污染等。轻轨比地铁造价低，见效快。

　　上海也已建成我国第一条城市轻轨系统，即明珠线。

　　城市轻轨和地下铁道一般具有如下特点：

　　a线路多经过居民区，对噪声和振动的控制较严，除了对车辆结构采取减震措施及修筑声障屏外，对轨道结构也要求采取相应的措施。

　　b行车密度大，运营时间长，留给轨道的作业时间短，因而须采用高质量的轨道部件。一般用混凝土道床等维修量小的轨道结构。

　　c一般采用直流电机牵引，以轨道作为供电回路。

　　d曲线段占的比例大，曲线半径比常规铁路小的多。