有人谈及，或许今后的设计院要，进化到 BIM设计院 了，笔者对此不能认同。 BIM设计院 要实现，最关键的是要有能够支持BIM设计的软件条件，且不论软件是哪种品牌、国内或是国外，或者是很多软件集合形成的解决方案。而今天，即便是大家都认为发展较早、较快的建筑行业，还没有真正能够实现BIM理念所倡导的全专业、协同化的工程正向软件解决方案。没有软件支撑，又如何实现 BIM设计院 呢?又如何得出BIM就能引发设计院的第二次革命的结论呢?
或者有人说软件已经有了，比如上面提到的Revit、Civil3D、Openroad，或者对应厂商推荐的解决方案。那么试问，这些BIM软件或解决方案，能完成工程设计中各类结构分析、安全性和稳定性验算吗?能完成一项工程中所需要的、各专业的设计任务吗?能输出符合各行业要求的、各专业的设计图纸吗?回答肯定是：不能!
有人又说，这需要依靠大院自主开发的适合自己的、各个专业套件，即所谓的“BIM最后一公里 的定制开发。那么，从开发到应用的周期得多久呢?可今天的项目怎么办呢?让大家都停下来等二次开发吗?或者，《 BIM最后一公里 ，拟或只是一种 忽悠 罢了
于是，在道路工程设计行业中出现了一种奇怪的现象：有的单位一边大量使用盗版国产纬地软件等完成实际工程设计任务，创收价值;而另一边却大手笔地引进国外软件，在一些媒体、会议、BIM大赛上，展示包装动画，畅想着别人引导下的 宏图愿景 。
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