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深圳市首个打通全生命周期BIM设计项目:梅观高速

 备受市民关注的梅观高速清湖南段市政化工程全线开工建设,梅观高速将成为市内首条市政化改造的高速公路。梅观高速市政化改造后,不仅可以大幅提升与周边路网的联通,有效缓解交通拥堵,也将加强深圳尤其是深圳中部的对外快速交通功能。

    据介绍,梅观高速公路是国家高速公路G94中的一段,是深圳市 七横十三纵 高快速公路网中的一纵,是深圳中心城区中部轴线对外交通通道,途经深圳龙华区、龙岗坂田等地,与莞深高速相连接。2014年梅观高速公路正式调整收费,改为城市快速路,但现状主体道路及交通设施仍是高速公路标准。同时,免费后的梅观高速车流量急剧增加,交通拥堵日益严重。为此,梅观高速清湖南段市政化工程应运而生。

    梅观高速清湖南段市政化工程不仅是深圳市首个打通全生命周期BIM设计项目,也是深圳市首个将综合管廊和快速路全面应用结合的工程项目,拥有深圳南北中轴线第一条双侧管廊。在梅观高速清湖南段市政化工程中,会在道路两侧布设综合管廊,将市政给排水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中。

    梅观高速清湖南段市政化工程南起原梅林主线收费站,北至石清大道与清湖立交之间,全长共计7.98公里,采用城市快速路标准,将原有的双向6车道扩建为双向14车道,其中,设双向8车道主路,设计速度80公里/小时,双向6车道辅路,设计速度40公里/小时,同时设置7处互通式立交,新增9座人行天桥。项目还将与皇岗路对接,同时增设多个匝道和出入口,会大大缓解华为、富士康等片区交通出行压力。


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