所谓BIM，既建筑信息模型（buildinginformationmodel）。是指在建设工程及设施全生命周期内，对其物理和功能特性进行数字化表达，并依此设计、施工、运营的过程和结果的总称，是在建设项目的规划、设计、施工和运维过程中进行数据共享、优化、协同与管理的技术和方法。

    虽然BIM的优势人尽皆知，但是经过二十多年的发展，BIM并没有像大家想象的一样，带着天生的优势改变建筑行业的现状，原因何在?

    对于不同的主体，对这个问题有完全不一样的回答。

    对设计单位而言，现阶段的BIM多是在在二维设计图纸基础上重新翻模，增加工作量，增加人力成本。同时因为BIM行业人才匮乏，年轻设计师软件能力强但专业能力弱，资深设计师专业能力强但软件能力弱，因此培训难度大，设计师需投入额外时间学习;

    而施工单位应用BIM只为满足甲方要求，额外投入大，工作量增加反而拖慢了进度。此外，项目局部应用于某项施工作业，如碰撞检查，并没做到全过程应用，没有体现BIM对进度、成本控制等方面的优势。部分单位单枪匹马做BIM，没有与其他单位协同工作，数据没有共享.....

    如果对这些现象的原因进行总结，我们可以将国内BIM应用的症结归纳为以下几个方面：

    (一)法律法规不完善。国家层面关于BIM技术的标准尚未完善，已出台的国标可操作性和指导性有待进一步验证。例如在深圳市级层面缺少统一的BIM的设计标准、施工标准、服务收费标准、设计文件交付标准、招投标管理标准、合同范本等。因无标准就无法厘清工程建设中规划、设计、施工、运维、监管等各个主体单位各自的专业边界和相应法律责任。设计企业因无BIM服务费，不愿提供真实完整的模型;而施工企业无统一交付标准，不敢使用设计单位提供的模型。市建筑工务署应用BIM时间较早，在2015年发布了BIM应用实施纲要和实施管理标准，但本标准对外仅仅是企业标准，并没有市级或区级标准的强制性和约束力，内容基本也是依据工务署的管理模式及流程。

    (二)各方应用层次低范围小。按不完全统计，目前部分项目的BIM应用且仅仅是综合管线碰撞方面，设计阶段使用极少，更谈不上全生命周期或在更高的城市级层面上应用。绝大多数项目还是按照几十年不变的传统方式，在管理项目的规划设计施工。建设单位和建设监管部门因无BIM验收标准和专业人才，无法实施有效管理。

    (三)本地企业缺乏BIM人才。设计单位受限于人才缺乏，导致正向设计推行缓慢，以BIM后验证(先有图纸再建模)为主;且有经验的设计师方案能力强但软件建模弱，年轻设计师方案能力弱但软件建模强。

    (四)企业利益干扰导致廉政风险。设计施工图纸的错漏缺失导致的修改变更引起造价增加就是施工企业主要利润来源之一，而BIM应用的目标之一以无限接近零变更为目标，动了施工企业的奶酪;投标人恶性竞争，施工企业往往在低价或围标中标后，通过设计变更获取利润，如果建立完整的设计施工模型，就像皇帝的新装被一览无余，设计可变更性大幅下降，因此不仅设计和施工模型的共享性差，且造成建设行业的廉政风险。例如近些年的多起规划、建设方面的官员被 双规 科学应用BIM技术可以大幅降低设计变更和现场签证，用科技手段打造廉政建设。

    BIM技术在工程造价管理中的应用可全面提升工程造价行业效率与信息化管理水平，优化管理流程，高效率、高精准度的完成工程量计算工作，有利于加强全过程成本控制，做好设计变更应对，方便历史数据积累和共享，对于项目造价管理工作而言有诸多优越性，应用价值较高，值得大力推广应用 

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