所有预制构件均配有二维码标识，然后像“搭积木”一样完成装配。昨天，由市交通委主办，市交通建设工程管理中心、市交通建设工程安质监站等单位承办的“2019年上海市交通建设BIM及装配式技术观摩交流会”，在济阳路快速化改建、北横通道天目路工程分别举行。现场展示的BIM、装配式等新技术让参观者大饱眼福。

    在济阳路快速化改建项目现场，展示了立柱现场吊装以及项目现场装配式各的阶段。所有预制构件均配有二维码标识，所有立柱、盖梁、上部结构包括防撞墙与小箱梁边梁，都实现一体化预制，预制拼装率高达89%。参观者纷纷手持设备进行MR+BIM虚拟现实系统互动体验，感受数据AI应用在可视化安全管理带来的便利和直观，称赞其为“名副其实的智慧工地”。

    在北横通道天目路工程，新设备、新技术的展示也让来宾们应接不暇。全球第一台最大基震力70RF免共振液压振动锤，速度快噪音低，基本实现了“零”污染；高架建造“装配化”，使得施工速度提高50%，大大降低了传统施工的安全风险和交通不利影响；BIM平台实施“信息化”管理，不仅提高了工程设计、施工的质量和效率，更从源头控制安全风险。

    据市交通委介绍，本市已相继发布完善《上海市交通建设装配式技术常用结构形式目录(2018版)》、《上海交通行业BIM实施指南》等意见，装配式施工工艺是提高工业化水平、提高建造效率的重要支撑。济阳路快速化改建项目、北横通道天目路工程是交通建设“四新”技术的集中体现，今后将在上海的交通建设领域继续加大BIM和装配式技术的推广力度。

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