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二级建造师考试知识点：燃气管道施工与安装要求

建设工程教育网 2018-12-21

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　　二级建造师考试知识点：燃气管道施工与安装要求，2019年二级建造师考试备考开始了，2019年二级建造师考试报名于1月份开始，现在离报名开始时间还有段时间，为了帮助小伙伴们更好的备考2019年二级建造师考试，今天为大家整理了二级建造师考试知识点：燃气管道施工与安装要求，希望对各位有所帮助。

　　知识点：燃气管道施工与安装要求

　　一、燃气管道材料选用

　　高压和中压A燃气管道，应采用钢管;中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。

　　二、室内燃气管道安装

　　(一)管道安装要求

　　(1)建、构筑物内部的燃气管道应明设。

　　(3)室内燃气管道不应敷设在潮湿或有腐蚀性质的房间内。当必须敷设时，必须采取防腐蚀措施。

　　(4)燃气管道严禁引入卧室。当燃气水平管道穿过卧室、浴室或地下室时，必须采取焊接连接方式，并必须设在套管中。

　　(5)在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及地下车库安装燃气引入管道应使用钢号为10、20的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属管材，必须采用焊接连接。

　　(6)当室内燃气管道穿过楼板、楼梯平台、墙壁或隔墙时，必须安装在套管中。

　　(7)无缝钢管或焊接钢管应采用焊接或法兰连接。

　　(8)燃气管道敷设高度(从地面到管道底部或管道保温层部)应符合下列要求：

　　1)在有人行走的地方，敷设高度不应小于2.2m。

　　2)在有车通行的地方，敷设高度不应小于4.5m。

　　(二)阀门安装要求

　　(2)在安装前应对阀门逐个进行外观检查，并宜对引入管阀门进行严密性试验。

　　(三)燃气设备的安装要求

　　三、室外燃气管道安装

　　(一)管道安装基本要求

　　(1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物(不包括架空的建筑物和大型构筑物)的下面穿越。

　　地下燃气管道与建筑物、构筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，应符合规定。

　　(2)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：

　　埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道(含人行道)下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m。当不能满足上述规定时，

　　应采取有效的安全防护措施。

　　(3)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。

　　(4)地下燃气管道穿过排水管(沟)、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。

　　(5)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：

　　1)穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

　　2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

　　①套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。

　　②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

　　③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

　　④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

　　⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。

　　3)燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求：

　　①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管。

　　②套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。

　　(6)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。

　　(7)燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可时，也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：

　　1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

　　2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。

　　3)燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：

　　①敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。

　　②跨越通航河流的燃气管道管底高程，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩。

　　③在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。

　　④管道应设置必要的补偿和减震措施。

　　⑤过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。

　　⑥对管道应做较高等级的防腐保护。

　　⑦采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

　　(8)燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：

　　1)燃气管宜采用钢管。

　　2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。

　　3)稳管措施应根据计算确定。

　　4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。

　　5)燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

　　(二)对口焊接的基本要求

　　(1)当采用气割时，必须除去坡口表面的氧化皮，并进行打磨，表面力求平整。

　　(4)对口时将两管道纵向焊缝(螺旋焊缝)相互错开，间距应不小于100mm弧长。对口后的内壁应平齐，其错边量应符合国家现行标准的规定。

　　(6)定位焊完毕拆除对口器，进行焊口编号，对好的口必须当天焊完。

　　(三)焊口防腐

　　(1)现场无损探伤完和分段强度试验后进行补口防腐。

　　(3)焊口除锈可采用喷砂除锈的方法，除锈后及时防腐。

　　(7)环氧煤沥青涂料做法：

　　(8)聚乙烯防腐涂层做法：

　　(四)管道埋设的基本要求

　　1.沟槽开挖

　　(2)当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.10m;当采用机械开挖且有地下水时，槽底预留值不小于0.15m;管道安装前应人工清底至设计高程。

　　(7)对软土基及特殊性腐蚀土壤，应按设计要求处理。

　　2.沟槽回填

　　(1)不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。

　　(2)沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后，在保证安全的情况下

　　进行拆除，并应采用细砂填实缝隙。

　　(3)沟槽回填时，应先回填管底局部悬空部位，再回填管顶两侧。

　　(4)回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实，管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为0.25～0.4m。

　　(5)回填土压实后，应分层检查密实度，并做好回填记录。

　　3.警示带敷设

　　(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压平，并平整地敷设在管道的正上方且距管顶的距离宜为0.3～0.5m,但不得敷设于路基和路面里。

　　(2)警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明显、牢固的警示语，字体不宜小于100mm×100mm。

　　【2014试题】燃气管道的防腐识别漆色为(　)。

　　A.黄色

　　B.绿色

　　C.蓝色

　　D.白色

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是燃气管道材料选用及室内燃气管道安装。燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆。

　　【2012试题】

　　关于燃气管道穿越河底施工的说法，错误的有(　)。

　　A.管道的输送压力不应大于0.4MPa

　　B.必须采用钢管

　　C.在河流两岸上、下游宜设立标志

　　D.管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定

　　E.稳管措施应根据计算确定

　　『正确答案』ABC

　　『答案解析』本题考查的是燃气管道施工原装要求。随桥梁跨越河流的燃气管道压力不应大于0.4MPa;在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。

　　【案例】

　　背景：某公司中标承建中压燃气管线工程，管径DN300mm，长26km，合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中，遇地质勘察未探明的废弃砖沟，经现场监理口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，进行换填级配石处理，使工程增加了合同外的工程量。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到计量工程师的拒绝。

　　监理在工程检查中发现：

　　(1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上;

　　(2)管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物，检查后向项目部发出整改通知。

　　【问题】

　　1.项目部处理废弃砖沟在程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。

　　2.简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。

　　3.两名新增焊工是否符合上岗条件?为什么?

　　4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求?

　　【参考答案】

　　1.不妥当，有关规范规定：应由建设方组织有关方面验槽，并应有设计方提出变更设计。