【考频指数】★★★★

【考点精讲】

一、结构组成

（一）路基与填料

1.从材料划分为土方、石方和特殊路基三种。断面形式有：路堤、路堑和半挖半填三种形式。

2.高液限黏土、高液限粉土及含有机质细料土，不适于做路基填料。条件限制必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

（二）基层与材料

1.基层是路面结构中的承重层。基层分为基层和底基层。

2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。

3.常用的基层材料

（1）无机结合料稳定粒料（半刚性基层）包括石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土类、水泥稳定土类。

（2）嵌锁型和级配型材料（柔性基层）包括级配砂砾和级配砾石。

（三）面层与材料

1.高级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层和面层下层，或上（表）面层、中面层、下（底）面层。

2.沥青路面面层类型

（1）热拌沥青混合料，适用于各种等级道路的面层。

（2）冷拌沥青混合料，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层，可用于沥青路面坑槽冷补。

（3）温拌沥青混合料，适用于各种等级道路的面层。

（4）沥青贯入式，适用于城市次干路以下道路面层。

（5）沥青表面处治，主要起防水层、磨耗层、防滑层的作用。

二、结构层与性能要求

1.路基的性能主要指标：整体稳定性、变形量控制。

2.基层是路面结构中的承重层，主要性能指标要求：满足强度、扩散荷载的能力；水稳性、抗冻性要求；不透水性好。

3.路面面层使用指标包括：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪声量。

4.降噪排水路面上面（磨耗）层采用OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。

【经典例题】

1.行车荷载和自然因素对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而（）。

A.逐渐增强

B.逐渐降低

C.没有太大变化

D.趋于稳定

【答案】B

【解析】本题考查的是沥青路面结构组成。行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。