【考频指数】★★★
【考点精讲】
一、箱涵顶进前检查工作
1.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层按设计完成。
2.顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。
3.工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。
二、箱涵顶进启动
1.液压泵站应空转一段时间,检查系统,电源、仪表无异常情况后试顶。
2.液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。
3.每当油压升高5~10MPa时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
4.当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进。
5.箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。
三、顶进挖土
1.根据箱涵的净空尺寸、土质情况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4~0.8m,配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土,侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。
2.两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。当属斜交涵时,前端锐角一侧清土困难应优先开挖。如没有中刃脚时应紧切土前进,使上下两层隔开,不得挖通漏天,平台上不得积存土料。
3.列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。
四、顶进作业
1.挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进一顶程,即应切换油路,并将顶进千斤顶活塞后回复原位;按顶进长度补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁。
2.箱涵身每前进一顶程,应观测轴线和高程,发现偏差及时纠正。
3.箱涵吃土顶进前,应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作。
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