一级建造师复习资料：航道整治

　　1、山区河流航道整治应修整不利于航行的河槽形态，改善水流条件。岩石河床应以炸礁为主；沙卵石河床宜以疏泼与筑坝相结合。

　　2、平原河流航道整治宜采用筑坝措施，控制中、低水河势，稳定航槽，造成有利于冲深航糟的水流。必要时亦可以疏泼为主，或筑坝、疏泼相结合。

　　3、航道整治应根据浅滩、急滩、险滩的不同碍航性质，有针对性地制定整治措施，优选工程方案。对兼具两种或三种碍航性质的滩险，应抓住主要矛盾，综合治理。

　　4、长河段的整治工程可根据经济发展的轻重缓急，按设计标准一次建成或分期分段实施。对于碍航严重、影响较大的河段，条件许可时应优先安排实施。

　　5、对于年际冲淤变化较大的浅滩，宜抓住浅滩演变过程中的有利时机进行整治。

　　6、在已建或将建水利、水电枢纽工程的河段上进行航道整治时，对枢纽工程可能造成的水沙条件变化、河床冲淤变形以及枢纽工程运用调度对航道造成的影响，应作认真的分析研究，对其发展趋势作出充分的估计，采用相应的整治措施。