2010年二级建造师《公路管理与实务》自测卷（三）

　　二、多项选择题
　　1．路基填筑前应先清除的土体有（ ）
　　A．有机土
　　B．种植土
　　C．草皮
　　D．黏土
　　E．黄土

　　2．石质路堑直接用机械开挖的优点是（ ）
　　A．没有钻爆工序作业
　　B．适于破碎坚硬岩石
　　C．不需要风、水、电辅助设施
　　D．简化了场地布置
　　E．没有爆破产生的危害

　　3．微差爆破当装药量相等时，具有如下优点（ ）
　　A．可减震1/3~2/3左右
　　B．有利于挖掘机作业
　　C．可节省炸药20％
　　D．对岩石的破碎效果更好
　　E．保护和减弱了开挖限界以外地震的破坏作用。

　　4．相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有（ ）
　　A．维修方便
　　B．热稳定性好
　　C．强度高
　　D．耐久性好
　　E．有利于夜间行车

　　5．SMA沥青路面的结合料组成一般包括有沥青和（ ）
　　A．碎石
　　B．矿粉
　　C．纤维稳定剂
　　D．石灰
　　E．粉煤灰

　　6．拱式明洞可分为（ ）
　　A．路堑对称式
　　B．路堑偏压式
　　C．半路堑偏压式
　　D．半路堑单压式
　　E．半路堑挡土型

　　7．属于压缩关键工作持续时间的技术措施是（ ）
　　A．增加工作面，组织更多的施工队伍
　　B．采用先进的施工机械
　　C．对所采用的技术措施给予经济补偿
　　D．改善劳动条件
　　E．采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间。

　　8．公路工程安全管理的基本原则包括（ ）
　　A．管生产必须管安全的原则
　　B．主管负责分开的原则
　　C．预防为主的原则
　　D．动态管理的原则
　　E．奖励和惩罚相结合的原则。

　　9．公路工程质量监督主要包括以下内容（ ）
　　A．工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况
　　B．从业单位的质量保证体系及其运转情况
　　C．勘察、设计质量情况
　　D．工程质量总体把关工作情况
　　E．工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况。

　　10．公路改建中，设计速度为（ ）的利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡值可增加l％
　　A．40km／h
　　B．35km／h
　　C．30km／h
　　D．25km／h
　　E．20km／h