2012一级建造师《公路工程》：不确定性和盈亏平衡分析

　　不确定性和盈亏平衡分析

　　●基准收益率确定如下：①若项目现金流量是按当年价格预测估算的，则应以投资风险补贴率i2和年通货膨胀率i3进行修正，即ic=（1i1）（1i2）（1i3）≈i1i2i3　②若项目现金流量是按基年不变价格预测估算的，则不考虑通货膨胀率i3，ic=i1i2

　　●不确定性产生的原因：①所依据的基本数据不足或统计偏差②预测方法的局限和预测的假设不准确③未来经济形式的变化④技术进步⑤无法以定量来表示的定性因素的影响⑥其他外部影响。

　　●确定性的直接后果是使方案经济效果的实际值与评价值相偏离

　　●不确定性分析的方法：①盈亏平衡分析法②敏感性分析法③概率性分析法

　　●盈亏平衡分析（量本利分析）只适用于项目的财务评价，敏感性分析同时适用于财务评价和国民经济评价。

　　●全部成本分为固定成本和变动成本。固定成本是不受产品产量及销售量影响的成本，（如：非生产人员工资、折旧费、无形资产及其他资产摊销费、办公费、管理费等）。变动成本是随产品产量及销售量而成正比例变化的各项成本，（如：原材料费、燃料费、动力消耗、包装费和生产人员工资等。

　　●长期借款利息视为固定成本，短期借款利息视为固定成本。

　　●盈亏平衡分析分线形盈亏平衡分析和非线形盈亏平衡分析。

　　●利润b=pq-cvq-cf-t×q

　　●盈亏平衡点bep（q0）=cf÷（p-cv-t）其中，cf为固定总成本，p为产品单价，cv为单位产品变动成本，t为单位产品销售税金及附加，q为产销量。

　　●盈亏平衡点越低，达到此点的盈亏平衡产销量就越少，项目投产后的赢利的可能性就越大，适应市场变化的能力越强，抗风险能力也越强。